(Publicado en la Carta Semanal 619)
Por primera vez desde 1979, un gobierno ha perdido una votación en Cortes de convalidación de un Decreto. Y no uno cualquiera, sino uno que responde a las exigencias de las multinacionales del transporte marítimo, que viene respaldado por la Unión Europea –que no sólo impone una multa, sino que además reforzó recientemente sus exigencias por medio de una visita de la Comisaria Europea de Transportes, Violeta Bulc, que se reunió el pasado 6 de marzo con el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna. Todo ello con un objetivo: romper el estatuto de los estibadores. Según la Comisión Europea, el régimen que rige en la estiba -la actividad de carga y descarga de los barcos en los puertos- vulnera el artículo 49 del Tratado de Funcionamiento de la UE relativo a la libertad de establecimiento, al impedir que las empresas puedan contratar libremente a los estibadores en los puertos.